1月10-12日,2020中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆隆重召开。作为中国电动汽车领域最具权威性和影响力的年度盛会之一,本次论坛围绕把握形势 聚焦转型 引领创新主题,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,就行业、企业、政策的转型与创新展开深度研讨。
新特汽车作为近几年来国内迅速崛起的新兴造车企业首次受邀亮相电动汽车百人会。新特汽车CEO先越也受邀在2020电动汽车百人会论坛期间发表主题为电动汽车消费的不平衡时代的演讲,与现场的专家、学者及同行们做了深入的分享和交流。
作为新能源电动汽车行业的年度盛会,电动汽车百人会论坛被誉为行业风向标,历年来汇聚政府相关部门、行业机构和领先企业的重磅嘉宾。与往年不同的是,今年百人会论坛多了一些新兴造车企业新面孔。
众所周知,2019年是新能源汽车行业跌宕起伏的一年,政策与市场的变化给行业带来巨大冲击,也因此被称为洗牌元年。面对变化,不论传统势力和新势力只有快速思考积极应变才能抓住趋势、把握未来。
作为一家新兴造车势力,新特汽车同样经历了战略快速迭代转型的一年。新特汽车CEO先越曾表示,2019年是中国经济和中国汽车行业面对艰巨挑战的一年,新势力们在惊涛骇浪中搏击。幸运的是,新特在2019年年初便制定了创新转变策略,成功实现了一系列变革,从战略布局、组织进化到模式创新,在汽车行业激烈竞争中找到了属于新特自己特色且适应行业发展深刻变化的道路。
总结起来,2019年新特汽车实现了两新一优的转变,即理念思路新、商业模式新、成本格局优。先越表示,2020年新特将形成以资源整合为核心的产品研发格局,以聚焦和务实的城市点落为支撑,以新零售网络渠道为体系的产品+市场的创新模式,搏击新能源汽车市场,2020年必将是新特在变革中发力和见成效的一年。
颇具鼓舞性的一个表态反应了新特对当前形势冷静分析后的自信。事实上,新特2019年的一系列布局已经初见成效。数据显示,12月新特汽车销量达到348台,比11月环比翻了几番。成绩背后与新特的系列调整布局密不可分。
2019年6月份新特汽车发布旗下出行品牌新电出行进军出行领域,全新的理念和思路摒弃了传统主机厂单一的汽车制造和销售模式,以更多元化的商业模式迎接挑战。截至目前,新电出行已逐步完成了在西南地区(重庆、成都、贵安新区、遵义、六盘水)、山东(潍坊、临沂、滨州、聊城、枣庄、泰安)、浙江等地的稳步布局,在充分发挥自身区域市场优势的基础上,新特出行版图持续扩大。
同年8月新特汽车发布新特同创品牌,充分发挥传统主机厂和自身在研发、生产、智能网联、品牌等方面的优势,与自主研发两条腿走路,使多元化的产品得以快速推向市场。11月新特汽车在渠道方面动作频频,发布新特云商购车云平台、新特E销AI智能管理体系、成立新特商学院行业培训平台,投资成立亿车库汽车交易平台,至此一个集加盟、管理、培训、车源和营销的创新汽车新零售闭环已经形成。
2019年新能源汽车市场足够严峻,而新特汽车的表现足够惊艳,这也正是新特汽车能够作为造车新势力的代表出席此次行业盛会的重要原因。2020年的大幕已经拉开,两新一优的竞争发展格局将把新特汽车带到怎样的高度?还记得先越的那句话吗2020年必将是新特在变革中发力和见成效的一年,让我们共同见证吧。